Liqings konsoliderade intäkter i augusti nådde 391 miljoner yuan (NTD, samma nedan), en årlig ökning med 7,08%. De kumulativa konsoliderade intäkterna under första augusti var 3,477 miljarder yuan, en årlig ökning med 38,87%. Kvitton har alla skrivit om nya toppar under samma period av året.
Li Qing sa att under den traditionella sommarlovet för bilfabriker är bilfabrikernas antal arbetsdagar färre, och den globala bristen på bilchips har orsakat att cirka 40-50% av Li Qings delorder har försenats. Det gynnas dock av bilindustrins fortsatta acceleration. Energibesparing, koldioxidreduktion, smarta bilar etc. har drivit ökningen av penetrationsgraden för LED-lampor per fordon, vilket har bibehållit en viss efterfrågan på order och ökat intäktstillväxten i augusti.
Ser vi fram emot andra halvan av 2021 påpekade Li Qing att den globala chipbristen på kort sikt har bromsat tillverkningstakten för fordonstillverkare på fastlands -Kina avsevärt, och leveranshastigheten har också minskat. Energibilar är fortfarande de viktigaste målen för olika biltillverkare år 2021. Li Qing arbetar för närvarande med stora kunder för att utveckla relaterade LED -lampmoduler för hybridfordon och elfordon.
Dessutom fortsatte Kinas' s bilhandlares varningsindex att minska i augusti, ned 0,6% till 51,7% från juli, och problemet med chipbrist förväntas gradvis förbättras innan branschens högsäsong i den fjärde fjärdedel. Eftersom tillgången och efterfrågan på chips förväntas återhämta sig. Detta medför en våg av påfyllning av lagerorder, vilket driver fjärde kvartalet i lägrets': s sportprestanda.
