Nyligen utfärdade Shandong Jinans allmänna kontor"Åsikter om att stärka förvaltningen av urban funktionell belysning" och uttalade att i slutet av 2021 kommer urban funktionell belysning i princip att uppfylla standarderna för smidigt system, ljudmekanism, tydligt ansvar och godartad drift, och stadsområdet kommer i princip att lösa problemen med vägar utan ljus, ljus som inte är ljusa, otillräckliga ljusstyrka, ojämn ljusstyrka, etc.
& quot;Åsikter" föreslagit att, i enlighet med principerna för övergripande planering, övergripande projektetablering och branschkoordinering, en enhetlig etablering, simultan design och samtidig konstruktion av urban funktionell belysning och vägbyggen kommer att främjas, och acceptansen av funktionella belysningsanläggningar kommer att främjas. avslutas innan vägarna passerar för att säkerställa att vägljusen är tända och installerade. Lampfrekvensen är 100 %. Att spåra grundorsakerna till problem såsom förekomsten av vägar och brist på belysning, brist på gatubelysning, och åtgärda inom en tidsgräns, för att säkerställa att alla konstruktioner bör slutföras. Dessutom kommer ”rivning av gamla byggnader” att genomföras. Om befintliga funktionella belysningsanläggningar behöver rivas på grund av vägbyggnation och ombyggnad ska anläggningsenheten skriftligen meddela stadsförvaltningen 7 arbetsdagar i förväg och stadsledningsavdelningen bistår byggenheten med att utforma vägfunktioner. Belysningslösningar och installera tillfälliga belysningsanläggningar.
Det rapporteras att Jinan vetenskapligt kommer att formulera standarder för funktionell belysningskonstruktion i enlighet med principerna för energibesparing, bevarande och förbättring av ljusstyrkan, och i enlighet med relevanta tekniska standarder och specifikationer. Ovannämnda yttranden föreslog att stil, färg, stil och specifikationer för samma vägljusstolpslyktor skulle vara konsekventa. I princip bör huvudvägens belysningsstyrka inte vara mindre än 60Lx, sekundärvägen bör inte vara mindre än 40Lx och grenvägen bör inte vara mindre än 20Lx. Ta hänsyn till faktorer som ljuseffekter och grönt vegetationstäcke enligt lokala förhållanden. I princip bör avståndet mellan ljusstolpar och gatuträd inte vara mindre än 2,5 meter.
& quot;Åsikter" föreslagit att nybyggda och renoverade stadsbelysningsanläggningar kommer att installeras enhetligt med kontrollanordningar efter behov och alla införlivade i stadens's intelligenta ljusstyrningssystem. Optimera och uppgradera den nuvarande kontrollplattformen, fjärrstyrd intelligent kontrollterminal, enkellampskontroller, ljusstolpsskyltar, etc., och utöka funktionerna för elektronisk filhantering. Dessutom kommer Jinan också att samordna byggandet av urban funktionell belysning och landskapsljushantering, ljusstyrning och hotline-hantering, förvaltning av anläggningsresurser och datautbyte för smarta städer och andra plattformar för att bygga en ny smart plattform som är autonomt styrbar och enhetlig i drift och underhåll.
Före slutet av 2021 kommer funktionell belysning i städerna i princip att uppfylla standarderna för smidigt system, ljudmekanism, tydligt ansvar och godartad drift. Stadsområdet kommer i princip att lösa problemen med om det finns vägar eller ljus, ljus som inte är ljusa, otillräcklig ljusstyrka och ojämn ljusstyrka. Före utgången av 2022 kommer tätorten att bygga ett omfattande, vetenskapligt standardiserat urbant funktionellt belysningssystem för att övergripande förbättra nivån på stadsbelysning.
