För att stärka hanteringen av stadsvägsbelysning, förbättra stadsbelysningsmiljön, främja energibesparing och förbättra stadens kvalitet, publicerade den kommunala folkstyrelsens webbplats nyligen"Chongqings kommunala vägbelysningshanteringsåtgärder&] quot; (nedan kallad" Metoder"), som kommer att implementeras 2022. Den träder i kraft den 1:a.
Metoden är tydlig. Denna metod gäller för byggande, underhåll och tillsyn och skötsel av vägbelysning i stadens planområde (inklusive organisationsstaden).
Den kommunala stadsvägsbelysningsavdelningen ansvarar för utformningen av stadens urbana vägbelysningsstandarder, branschvägledning, övervakning och förvaltning samt den direkta förvaltningen av stadsvägsbelysning i områden som specificeras av den kommunala folkstyrelsen. Stadsvägsbelysningsavdelningen för distrikt/län (autonoma län) ansvarar för skötseln av stadsvägsbelysning inom sitt förvaltningsområde, med undantag för det område som direkt förvaltas av den kommunala stadsvägsbelysningsavdelningen.
Metoden föreslår att folkets's regeringar i städer, distrikt och län (autonoma län) kommer att inkludera underhåll, reparation och renovering av stadsvägsbelysningsanläggningar som investerats av regeringen i finansbudgeten på samma nivå . Uppmuntra sociala fonder att delta i byggandet och underhållet av stadsvägsbelysningsanläggningar.
Åtgärderna föreskriver också att alla enheter och individer har skyldighet att skydda stadsvägsbelysningsanläggningar och har rätt att avskräcka och rapportera handlingar som skadar stadsvägsbelysningsanläggningar eller hindrar stadsvägsbelysning.
Den behöriga avdelningen för stadsvägsbelysning ska meddela servicetelefonnumret för allmänheten.
Enligt bestämmelserna i Åtgärderna ska nybyggda stadsvägar förses med stadsvägsbelysning i enlighet med nationella och kommunala standarder och föreskrifter. Den stödjande konstruktionen av stadsvägsbelysningsanläggningar och huvudprojektet ska designas, konstrueras, kontrolleras och användas samtidigt, och lampans installationsgrad ska nå 100 %.
Stadsvägar som byggs om eller byggs ut på grund av anpassning av mark- och rumsplanering, byggande av nya tätorter, omvandling av gamla tätorter etc. ska överensstämma med stadsvägsbelysningsnormerna och förbättra stadsvägsbelysningen anläggningar. Om de befintliga stadsvägarna inte är utrustade med vägbelysningsanläggningar, ska den behöriga avdelningen för stadsvägsbelysning gradvis renovera och förbättra dem.
Dessutom bör nya stadsvägsbelysningsanläggningar främja byggandet av multifunktionella ljusstolpar och intensivt sätta upp olika stolpar för att uppnå"en stolpe med flera användningsområden och flera stolpar i en."
Planen klargör också att när stadsförnyelse genomförs i gamla samhällen, bakgator och gränder ska stadsförnyelsemyndigheten i samverkan med stadsvägsbelysningsmyndigheten införliva stadsvägsbelysningsanläggningar i stadsförnyelseområdesplanering och projektgenomförandeplan. .
Samtidigt kräver planen att underhållsenheterna för stadsvägsbelysning ska upprätta ett underhållsledningssystem för att säkerställa ljuseffekter och uppfylla trafiksäkerheten. Om stadsvägsbelysningen är trasig eller skadad ska de repareras i tid.
Den intakta andelen av stadsvägsbelysningsanläggningar bör inte vara mindre än 95 %, belysningsgraden för motorvägar och huvudvägar bör inte vara mindre än 98 %, belysningsgraden för sekundära vägar och grenvägar bör inte vara mindre än 96 %, och ljuskvaliteten ska uppfylla standarden Require.
